Die Wilhelmsburger Reichsstraße (B4/75) ist eine der Hauptverkehrsadern Hamburgs. Sie verbindet die südlichen Randgebiete bzw. den Stadtteil Harburg mit dem Hamburger Zentrum. Täglich nutzen mehrere Tausend Pendler diese Strecke, um zu ihrer Arbeitsstelle oder wieder nach Hause zu gelangen. Die B4/75 ist eine in beide Richtungen zweispurig ausgebaute Bundesstraße ohne Standstreifen.

Der Stadtteil Wilhelmsburg wird durch zwei Hauptverkehrswege dreigeteilt. Die Lärmbelastung durch die separat verlaufenden Verkehrswege ist enorm, und auch die Flächennutzung des Stadtteils leidet unter dieser Aufteilung. Ziel der Verlegung ist es, die Verkehrswege zu bündeln, um die Lärmbelastung für die Anwohner zu verringern.

Für die Verlegung werden die Gleisanlagen des seit ca. 1985 stillgelegten Rangierbahnhofs zurückgebaut, sodass an deren Stelle die neue B4/75 verlaufen kann. Die neue Trasse befindet sich somit direkt an der bestehenden Bahntrasse.

Das Projekt umfasst nicht nur den Rück-, Um- und Neubau von Verkehrsanlagen wie Straße und Schiene unter rollendem Rad, sondern auch mehrere Brücken und Lärmschutzwände.

Mit der Durchführung des Projekts wurde die DEGES als Auftraggeberin durch die Stadt Hamburg und die Deutsche Bahn betraut. Das Projekt unterteilt sich in knapp 30 unterschiedliche Lose.

Leistung

Unterstützung der Projektleitung

Auftraggeber

DEGES GmbH

Zeitraum

2016 - 2020