Schiene
Neubau Starnberger Flügelbahnhof MUC
Neubau des Starnberger Flügelbahnhofs am Münchner Hauptbahnhof mit fünfgeschossigem Basisgebäude und Hochpunkt. R&K managt die Vorabmaßnahmen und den Abbruch des Bestandsgebäudes und unterstützt die Projektleitung.
Im Rahmen des Neubaus des Münchner Hauptbahnhofs wird auch der Starnberger Flügelbahnhof an der Arnulfstraße neu gebaut und künftig wieder eine tragende Rolle spielen. Er wird aus einem fünfgeschossigen Basisgebäude und einem Hochpunkt mit über 17 Geschossen bestehen. Auf den unteren Ebenen wird Platz für Einzelhandel und Gastronomie geschaffen. Daneben entstehen auch Büro- und Gewerbeflächen sowie Parkflächen für Autos und Fahrräder.
Um Baurecht für den Starnberger Flügelbahnhof zu erlangen, werden zwei Verfahren durchgeführt: Zum einen ein vorhabenbezogenes Bebauungsplanverfahren bei der Landeshauptstadt München für den Neubau des Gebäudekomplexes, zum anderen ein Planfeststellungsverfahren beim Eisenbahn-Bundesamt (EBA) für den Abbruch des nicht mehr benötigten Bestandsgebäudes des Starnberger Flügelbahnhofs. Nach Abschluss der beiden Verfahren dauert der Neubau des Starnberger Flügelbahnhofs nach aktuellen Planungen voraussichtlich rund vier Jahre.
R&K erbringt für das Projekt folgende Leistungen:
Unsere Leistungen
- Projektmanagement der Vorabmaßnahmen und des Abbruchs des Bestandsbahnhofs
- Koordinierung und Ausschreibung von Leistungen ab Lph. 3
- Unterstützung der Projektleitung
- Einsatzfeld
- Schiene
- Auftraggeber
- DB Station und Service AG
- Bearbeitungszeitraum
- Seit 2021
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