Schiene
Neubau Hbf München
Neubau des Münchner Hauptbahnhofs mit neuem Empfangsgebäude und Anbindung an die 2. Stammstrecke. R&K erbringt in den Vorabmaßnahmen Bauoberleitung, Bauüberwachung und eisenbahnbetriebliche Leistungen — unter anderem für Medienfreimachung und Interimsreisezentrum.
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein zentraler Verkehrsknoten und wird täglich von ca. 450.000 Menschen genutzt. Derzeit erfüllt er die Erwartungen an einen zeitgemäßen Bahnhof oftmals nur noch unzureichend. Mit dem Neubau wird München eine moderne, optimal vernetzte Mobilitätsdrehscheibe sowie eine attraktive Visitenkarte für die Stadt erhalten.
Um dieses Ziel zu erreichen, sind umfassende Baumaßnahmen vorgesehen. Dazu gehören neben einem neuen Empfangsgebäude die Umgestaltung der Bahnhofsvorplätze, die Wiederbelebung des Starnberger Flügelbahnhofs sowie die Verknüpfung zur derzeit im Bau befindlichen 2. Stammstrecke.
Vor Beginn der genannten Maßnahmen ist eine Vielzahl vorbereitender Maßnahmen erforderlich. R&K erbringt in den Teilprojekten:
Unsere Leistungen
- VE 28l Medienfreimachung, Gewerk Tiefbau Heiztunnel
- VE 2244 a–e Interimsreisezentrum Hbf München
- folgende Leistungen:
- Bauoberleitung
- Bauüberwachung
- Eisenbahnbetriebliche Leistungen und Sicherungsüberwachung
- Leistungen nach VV BAU und VV BAU-STE des EBA
- Unterstützung der Projektleitung
- Einsatzfeld
- Schiene
- Auftraggeber
- DB Netz AG, Regionalbereich Süd
- Bearbeitungszeitraum
- 2016–2028 (R&K seit 2021)
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