Die Eisenbahnbrücke über die Königstraße liegt im östlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs im Innenstadtbereich von Hannover auf einem 4,50 m hohen Damm. Im Zuge der Erneuerung wurde das Altbauwerk vollständig zurückgebaut und temporär durch acht Hilfsbrückenketten ersetzt. In weiteren Schritten wurden zwei seitlich neben dem Bahndamm hergestellte Betongewölbe mit einer Länge von jeweils ca. 35 m anstelle der Hilfsbrückenketten in die Baulücke eingeschoben und zur Eisenbahnüberführung mit Gleisen überbaut. Die Arbeiten fanden jeweils in Sperrpausen statt.

Folgende umfassende Komplettleistungen wurden durchgeführt:

Stahlbetonarbeiten, Maurerarbeiten, Stahlbauarbeiten, Abdichtungsarbeiten, Natur- und Betonwerksteinarbeiten, Estricharbeiten, Metallbauarbeiten, Blitzschutzanlagen, Erdarbeiten, Entsorgungsarbeiten, Brückenverschubarbeiten, Traggerüstarbeiten, Spundwandverbauarbeiten, technische Bearbeitung, Ingenieurvermessung sowie Beweissicherung.

Besondere technische und gerätespezifische Anforderungen:

Verschub von zwei Betongewölben mit einem Gewicht von jeweils 1.600 t. Durchführung von Arbeiten im Nahbereich des Hauptbahnhofs Hannover während kurzzeitiger Sperrungen des nahezu gesamten südlichen Gleisvorfelds.

Leistungen

Erbringung von Teilleistungen der Bauleitung und Planprüfung

(Nachunternehmer) 

Auftraggeber

Ed. Züblin AG